Fin 1966, McDonnell rach?te un Douglas compl?tement exsangue et reprend en main la fabrication du DC9.<br />
Apr?s avoir ?t? construit ? 976 exemplaires (dont plus de 700 encore en service fin 2001), le bimoteur c?de la place au d?but des ann?es 80, ? une nouvelle gamme, les DC9-80, appel?s aussi MD80. Enti?rement bas?e sur la cellule d?origine, les diff?rents produits de cette nouvelle version se distinguent de leurs pr?d?cesseurs par des modifications a?rodynamiques, de nouveaux volets, de nouvelles commandes de vol, une remotorisation, un fuselage plus long et un train renforc?, et une ?volution de l?avionique. Ils sont produits ? 1 191 exemplaires, dont 1 176 encore en service. Au total, cinq d?riv?s du MD80 s??chelonnent de 1980 ? 1990, avant qu?une troisi?me et derni?re ?volution ach?ve la dynastie d?un avion d?sormais mythique.