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Dernière mise à jour :
lundi 14 juin 2010
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La flotte €uropost
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Boeing 777-200LRF-Cargo

 

Vitesse : 480 Kts - Mach 0.84 (environ)
Plafond : 41 100 ft (environ 12 530 m)
Autonomie : 6000 nm (environ 11 000 km)
Envergure : 61 m
Longueur : 74 m
Hauteur : 19 m
Masse à vide : 224 500 kg
Passagers :
Charge utile : 47 500 Kg
Masse maximale : 290 300 kg
Téléchargement : Réservé aux pilotes
Commentaire :
Le 777 est un avion qui a ?t? enti?rement construit et pr?-assembl? sur ordinateur, pour ?liminer les co?t importants. Le programme du 777 fut lanc? en Octobre 1990 ? la demande de United Airlines. Cet appareil fit som premier vol le 12 juin 1994. Il re?ut sa certification le 19 avril 1995. Le 7 juin 1995, United Airlines fit entr? son premier 777-200 en service. Les directeurs de Boeing autoris?rent la production du 777-300 le 26 juin 1995. Le premier avion de ce type a ?t? d?livr? ? Cathay Pacific. L'avion est plus large qye tout autres membres de sa cat?gorie, et plus petit qu'un 747. Ses 2 r?acteurs lui apporte une ?conomie pour les longs et moyens courriers.<br />
Le 777 poss?de des ailes les plus a?rodyamiques possible pour r?duire la consomation en carburant, augmenter la vitesse et le taux de mont?e.

Cet appareil, tout comme les avions modernes, poss?de des commandes de vol ?lectriques, qui r?duisent le poids de l'avion, et aussi le temps de maintenance au sol. En effet les cables complexes et lourds sont remplac?s par des fils ?lectriques et des servo-moteurs. Le -300 a m?me une cam?ra pour guider le pilote ? travers des maneouvres d?licates au sol.

Autre chose caract?ristique: le diam?tre de ses r?acteurs qui ?quivaut ? celui du fuselage du 737!!!


Immat. Heures de vol position ICAO depuis le affectation
F-BODA 184:00:00 LFBT 19 December 2009 /
F-BODB 48:15:00 LFBT 26 November 2009 /
F-BODC 122:24:00 LFPG 12 November 2009 /